[1]徐 戎,王 跃,潘高峰,等.基于双下垂控制的船舶直流组网储能变流器控制方法[J].控制与信息技术,2020,(03):73-76.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.014]
 XU Rong,WANG Yue,PAN Gaofeng,et al.A Control Strategy of Energy Storage Converter Based on Dual-droop Control for Onboard DC-grid[J].High Power Converter Technology,2020,(03):73-76.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.014]
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基于双下垂控制的船舶直流组网储能变流器控制方法()
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《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年03期
页码:
73-76
栏目:
电力与传动控制
出版日期:
2020-06-05

文章信息/Info

Title:
A Control Strategy of Energy Storage Converter Based on Dual-droop Control for Onboard DC-grid
文章编号:
2096-5427(2020)03-0073-04
作者:
徐 戎 1王 跃 2潘高峰 3洪学武 1邓建华 3赵海斌 3
(1. 招商局邮轮制造有限公司,江苏 南通 226116;2. 中车株洲所电气技术与材料工程研究院,湖南 株洲 412001;3. 上海中车汉格船舶与海洋工程有限公司,上海 200082)
Author(s):
XU Rong1WANG Yue2 PAN Gaofeng3 HONG Xuewu1 DENG Jianhua3 ZHAO Haibin3
( 1. China Merchants Cruise Manufacturing Co., Ltd., Nantong, Jiangsu 226116, China;2. CRRC ZIC Research Institute of Electrical Technology & Material Engineering, Zhuzhou, Hunan 412001, China;3. Shanghai CRRC Hange Marine & Offshore Engineering Co.,Ltd
关键词:
船舶直流组网功率分配 / 转移变系数下垂控制载波移相双向 DC-DC 变流器储能变流器
Keywords:
onboard DC-grid power distribution/transfer variable parameter droop control carrier phase shift bi-directional DC-DC converter energy storage
分类号:
TM76
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.014
文献标志码:
A
摘要:
针对船舶直流组网系统储能用双向 DC-DC 变流器模块间、DC-DC 变流器与船载柴油发电机变流器间功率分配 / 转移策略,以及 DC-DC 变流器与岸上直流供电网的平滑并 / 离网等不同模式的运行需求,提出了一种基于 P-V 和 SOC-I 双下垂控制的 DC-DC 变流器控制方法,其采用 Buck-Boost 双模式切换方式实现 DC-DC 变流器对储能电池组的充放电双向运行控制,并基于载波移相调制减小多重化 DC-DC 变流器并联输出纹波。最后,通过仿真验证了该双下垂控制策略的可行性。
Abstract:
Aiming at the requirements of precise power distribution/transfer between bi-directional DC-DC converters, DC-DC converter and diesel generator converter, as well as connected/islanded seamless transition with onshore DC-grid, it proposed a P-V and SOC-I based dual-droop control method for DC-DC converter. Buck-Boost dual-mode is employed to implement the bi-directional operation control of the energy storage batteries, and carrier phase-shift modulation can reduce the parallel-output current ripples of the multiple DC-DC converter. Simulation results verify the feasibility of the dual-droop control strategy.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-02-23
作者简介:徐戎(1975—),男,高级工程师,从事船舶工程技术与应用研究。
更新日期/Last Update: 2020-07-08