[1]杨杰君,刘 媛,文健峰,等.双支路冗余电池管理系统研究[J].控制与信息技术,2020,(03):50-54.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.010]
 YANG Jiejun,LIU Yuan,WEN Jianfeng,et al.Research on Battery Management System with Dual-branch Redundancy[J].High Power Converter Technology,2020,(03):50-54.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.010]
点击复制

双支路冗余电池管理系统研究()
分享到:

《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年03期
页码:
50-54
栏目:
电力与传动控制
出版日期:
2020-06-05

文章信息/Info

Title:
Research on Battery Management System with Dual-branch Redundancy
文章编号:
2096-5427(2020)03-0050-05
作者:
杨杰君刘 媛文健峰黄? 浩
(长沙中车智驭新能源科技有限公司,湖南 长沙 410036)
Author(s):
YANG Jiejun LIU Yuan WEN Jianfeng HUANG Hao
( Changsha CRRC Intelligent Control and New Energy Technology Co., Ltd., Changsha, Hunan 410036, China )
关键词:
混合动力机车电池管理系统双支路冗余设计
Keywords:
hybrid locomotive battery management system(BMS) double-branch redundancy design
分类号:
TM911
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.010
文献标志码:
A
摘要:
针对混合动力机车动力电池组冗余设计和高压安全问题,文章以混合动力机车动力电池组的电池管理系统(BMS)为研究对象,提出了一种双支路双主板的 BMS 冗余设计方案,并通过实车充放电试验验证了该系统的可行性。试验结果表明,除正常工作时双支路 BMS 能实时监控电池组状态信息外,其还能保证在一支路电池系统或BMS 出现故障时,实现另一支路 BMS 正常工作,验证了该方案的正确性,保障了整车的安全性。
Abstract:
In view of redundant design of power battery pack and high pressure safety of hybrid locomotive, taking battery management system (BMS) of hybrid locomotive power battery pack as research object, a BMS redundancy design scheme with dual branches and boards was presented and the feasibility of the system was verified by charge-discharge test of vehicle. The results show that in addition to the fact that the dual-branch BMS can monitor battery pack status information in real time during normal operation, the proposed scheme can also realize normal operation of another branch BMS when the battery system of one branch or BMS fails, the safety of the vehicle is guaranteed and the correctness of the scheme is verified.

参考文献/References:

[1] 尚勤. HXN6型混合动力调车机车全寿命周期成本模型及分析[D].西安 : 西安交通大学 , 2018.

[2] 孟玉发 , 何国福 , 刘顺国 , 等 . HXN6 型混合动力调车机车调车作业适应性、经济性及环保性研究 [J]. 铁道机车车辆 , 2018(1): 37-41.
[3] 黄露霞 . 国内外混合动力机车的新发展 [J]. 铁道机车与动车 , 2018(6): 1-5.
[4] 王雁飞 , 王成涛 , 荀玉涛 . 浅析国内混合动力动车组的发展 [J].轨道交通装备与技术 , 2016(4): 1-3.
[5] 迟淞元 , 马玄 . 混合动力型动车组的发展分析 [J]. 铁道技术监督 , 2016, 44(7): 33-36.
[6] 马晓宁 , 高殿柱 . 锂离子动力电池在双能源机车上应用的可行性研究 [J]. 电力机车与城轨车辆 , 2012, 35(6): 53-56, 62.
[7] 刘媛 , 文健峰 , 黄河 . 动力电池管理系统在混合动力机车上的应用 [J]. 机车电传动 , 2017(6): 45-48.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-08-01
作者简介:杨杰君(1988—),男,工程师,主要从事整车系统开发、软件开发工作。
更新日期/Last Update: 2020-07-08