[1]蒋小晴,肖 磊,吴雄韬,等.宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用[J].控制与信息技术,2020,(01):105.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.019]
 JIANG Xiaoqing,XIAO Lei,WU Xiongtao,et al.Engineering Design and Application of the Autonomous-rail Rapid Transitin Yibin City[J].High Power Converter Technology,2020,(01):105.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.019]
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宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用()
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《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年01期
页码:
105
栏目:
“智能轨道快运系统”专刊
出版日期:
2020-02-05

文章信息/Info

Title:
Engineering Design and Application of the Autonomous-rail Rapid Transitin Yibin City
文章编号:
2096-5427(2020)01-0105-08
作者:
蒋小晴1肖 磊1吴雄韬1胡正元2李树培3贺 捷4
(1.中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001;2.宜宾市智轨指挥部办公室,四川宜宾 644000;3.四川川南轨道交通运营有限公司,四川宜宾 644600;4.中铁四院集团新型轨道交通设计研究院有限公司,江苏苏州 215009)
Author(s):
JIANG Xiaoqing1 XIAO Lei1 WU Xiongtao1 HU Zhengyuan2 LI Shupei3 HE Jie4
( 1.CRRC Zhuzhou Institute Co.,Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China; 2. Yibin City ART Headquarters Office, Yibin, Sichuan 644000, China; 3. Sichuan Chuannan Rail Transit Operation Co., Ltd., Yibin, Sichuan 644600, China; 4.New-type Transit Design and Resea
关键词:
智能轨道快运系统交通组织信号优先运营管理
Keywords:
autonomous-rail rapid transit(ART) traffic organization signal priority operation management
分类号:
U121
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.019
文献标志码:
A
摘要:
为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江两岸、工业新区,接驳交通枢纽,其城市中运量交通特征鲜明、交通管理方法创新灵活、线路后期运营效果良好,很好地反映了ART作为城市中运量交通应用的特点及优势。文章以该线路为背景,详细阐述了ART在线路规划、设计施工、交通组织、运营管理方面的探索成果,为后续ART的市场化应用提供可参考复制的工程范例。
Abstract:
In order to solve the increasing urban congestion problem, optimize the urban traffic structure and enhance the attractiveness of city, it planned seven lines, a total of 156.9 kilometers traffic network of autonomous-rail rapid transit (ART) in Yibin City of Sichuan Province. Among all 7 lines, Yibin T1 line is the first commercial operation ART line in the world. Yibin T1 line runs through the old town area, throat area of bridges, new industrial area and transportation junction. The T1 line is well approved the advantages of the ART in the application of the traffic volume in the city by the performance given below: distinct feature of the traffic middle volume in the city transportation system, feasible traffic management method, good operation result in late period.This paper took the T1 line as the background to elaborate the following exploration result of ART: alignment planning, design and construction, traffic organization, operation management. It is a referable and reproducible engineering sample for the subsequent market application of ART.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-12-18
作者简介:蒋小晴(1983—),男,博士,高级工程师,主要从事交通系统集成技术研究。
基金项目:湖南省科技重大专项(2017GK1010)
更新日期/Last Update: 2020-03-26