[1]谷 丰,刘光勇,蒋小晴,等.智能轨道快运系统通信信号设计与应用[J].控制与信息技术,2020,(01):82.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.014]
 GU Feng,LIU Guangyong,JIANG Xiaoqing,et al.Design and Application of the Communication & Signaling System forAutonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):82.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.014]
点击复制

智能轨道快运系统通信信号设计与应用()
分享到:

《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年01期
页码:
82
栏目:
“智能轨道快运系统”专刊
出版日期:
2020-02-05

文章信息/Info

Title:
Design and Application of the Communication & Signaling System forAutonomous-rail Rapid Transit
文章编号:
2096-5427(2020)01-0077-05
作者:
谷 丰1刘光勇1蒋小晴2刘伟康2周天宏3
(1.湖南中车时代通信信号有限公司,湖南长沙 410005;2.中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001;3.四川川南轨道交通运营有限公司,四川宜宾 644600)
Author(s):
GU Feng1 LIU Guangyong1 JIANG Xiaoqing2 LIU Weikang2 ZHOU Tianhong3
( 1.Hunan CRRC Times Signal & Communication Co., Ltd., Changsha, Hunan 410005, China;2. CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China;3. Sichuan Chuannan Rail Transit Operation Co., Ltd., Yibin, Sichuan 644600, China )
关键词:
智能轨道快运系统通信信号系统信号优先定位技术智轨电车
Keywords:
autonomous-rail rapid transit(ART) communication & signaling system signal priority positioning method autonomous-rail rapid tram
分类号:
U121;U282+.2
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.014
文献标志码:
A
摘要:
智能轨道快运系统中,通信信号系统是负责运营调度、进行运营监控、保证智轨电车运行安全、提高运输效率的重要设施,需要具有明晰的系统结构、合理的功能分配、适宜的技术方案选择才能保证智轨电车良好的运行效果。文章通过分析通信信号系统功能需求,进行了方案设计,并对其定位方法、通信手段、信号优先、系统集成等关键技术进行了说明,最后对智轨通信信号系统的下一步研究方向进行了展望。
Abstract:
Communication & signaling system is an important part of autonomous-rail rapid transit(ART). It is responsible for operation dispatching, operation monitoring, ensuring the operation safety of autonomous-rail rapid tram and improving transportation efficiency. The system needs to have clear system structure, reasonable function distribution and appropriate technical scheme selection to ensure the good operation effect of autonomous-rail rapid tram. It proposed a scheme of communication & signaling system by analyzing the system functional requirements, and explained its key technologies such as positioning method, communication means, signal priority, system integration, etc. Finally, the next research direction of the system was prospected.

参考文献/References:

[1] 张恒.浅析城市智能轨道快运系统设计要点[J].智能城市, 2018, 4(4): 106-107.

[2] 喻智宏,孙吉良,申大川. 有轨电车通信信号技术与智能交通系统[J]. 城市交通, 2013(4): 44-51.
[3] 闫利栋. 现代有轨电车组合定位关键技术研究[D]. 兰州:兰州交通大学, 2016.
[4] 李博睿. 轨道交通通信业务及承载方案分析[J].中国新通信, 2019(6): 12-13.
[5] 巢国平,刘玉刚,卞春. 面向中运量公交的信号优先方案设计及应用[J]. 科技经济导刊, 2018, 26(21): 9-12.
[6] 黄辉. 基于TDD-LTE技术的城市轨道交通车地无线通信网络化技术[J]. 城市轨道交通研究, 2016(4): 29-33.
[7] 张其强,钱晓予,孙蕾, 等. 有轨电车信号优先控制策略——以松江为例[J]. 交通与港航, 2017(3): 27-30.
[8] 章瑀. 有轨电车交叉路口信号优先策略研究及其VISSIM仿真实现[D].成都:西南交通大学, 2017.
[9] PARK S S, CHO H R, KIM Y, et al. Signal Timing Calculation Model of Transit Signal Priority using Shockwave Theory[J]. Journal of the Korean Society of Civil Engineers, 2015, 35(4): 897-905.
[10] 张杨杨. 现代有轨电车交通信号优先控制技术[D].北京:北方工业大学, 2017.
[11] 金久强,王浩. 北京地铁6号线行车综合自动化系统设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2015(8):56-60.
[12] 钟章队,黄靖茹,李斌, 等. 智能通号技术在城市轨道交通中的应用[J]. 都市快轨交通, 2016(3):5-12.
[13] 程世东. 京津冀交通一体化[J]. 综合运输,2015(1):38-41.

相似文献/References:

[1]冯江华,肖 磊,胡云卿.智能轨道快运系统[J].控制与信息技术,2020,(01):1.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.001]
 FENG Jianghua,XIAO Lei,HU Yunqing.Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):1.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.001]
[2]肖 磊,郭洋洋,李文波,等.智能轨道快运系统功能安全研究[J].控制与信息技术,2020,(01):62.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011]
 XIAO Lei,GUO Yangyang,LI Wenbo,et al.Study of the Function Safety for Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):62.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011]
[3]吴俊亮,彭 勤,邹 斌,等.智能轨道快运系统综合运营一体化平台研究[J].控制与信息技术,2020,(01):66.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011]
 WU Junliang,PENG Qin,ZOU Bin,et al.Research on the Integrated Operation Platform for Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):66.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011]
[4]肖 磊,张洪彬,吴俊亮,等.智能轨道快运系统快速充电技术研究[J].控制与信息技术,2020,(01):72.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.012]
 XIAO Lei,ZHANG Hongbin,WU Junliang,et al.Research on the Charging Technology for Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):72.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.012]
[5]邹 斌,蒋小晴,肖 磊,等.智轨车站服务系统设计与应用[J].控制与信息技术,2020,(01):77.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.013]
 ZOU Bin,JIANG Xiaoqing,XIAO Lei,et al.Design and Application of the Station Service System for Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):77.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.013]
[6]陈 杨,张 恒,李 缘,等.智能轨道快运系统乘客信息系统设计[J].控制与信息技术,2020,(01):87.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.016]
 CHEN Yang,ZHANG Heng,LI Yuan,et al.Design of the Passenager Information System forAutonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):87.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.016]
[7]刘光勇,石阳阳,刘伟康,等.智能轨道快运系统路权控制技术研究[J].控制与信息技术,2020,(01):93.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.017]
 LIU Guangyong,SHI Yangyang,LIU Weikang,et al.Research on the Way Right Control Technology forAutonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):93.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.017]
[8]蒋小晴,肖 磊,吴雄韬,等.宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用[J].控制与信息技术,2020,(01):105.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.019]
 JIANG Xiaoqing,XIAO Lei,WU Xiongtao,et al.Engineering Design and Application of the Autonomous-rail Rapid Transitin Yibin City[J].High Power Converter Technology,2020,(01):105.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.019]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-12-20
作者简介:谷丰(1976—),男,高级工程师,主要从事轨道交通通信信号系统研究工作。
基金项目:湖南省科技重大专项(2017GK1010)
更新日期/Last Update: 2020-03-26