[1]肖 磊,张洪彬,吴俊亮,等.智能轨道快运系统快速充电技术研究[J].控制与信息技术,2020,(01):72.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.012]
 XIAO Lei,ZHANG Hongbin,WU Junliang,et al.Research on the Charging Technology for Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):72.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.012]
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智能轨道快运系统快速充电技术研究()
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《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年01期
页码:
72
栏目:
“智能轨道快运系统”专刊
出版日期:
2020-02-05

文章信息/Info

Title:
Research on the Charging Technology for Autonomous-rail Rapid Transit
文章编号:
2096-5427(2020)01-0066-06
作者:
肖 磊张洪彬吴俊亮程玉溪粟爱军蒋小晴
(中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001)
Author(s):
XIAO LeiZHANG HongbinWU JunliangCHENG YuxiSU AijunJIANG Xiaoqing
( CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
智能轨道快运系统储能系统充电系统无线链路升弓充电射频定位
Keywords:
autonomous-rail rapid transit(ART) energy storage system charging system wireless communication link pantograph raising charging RFID location
分类号:
TM910.6
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.012
文献标志码:
A
摘要:
针对智能轨道快运系统(autonomous-rail rapid transit, ART)大功率快速充电需求,文章分析了车载动力电池式储能系统及地面快速充电系统对ART这种中小运量城市轨道交通制式的适应性及其带来的车地通信交互难题。通过对比分析超级电容式有轨电车及动力电池式公交客车充电方式,基于ART线路运营特点,提出了一种双无线通信链路的升弓充电方案。该方案通过引入无线通信链路,解决了升弓充电无通信硬线情况下充电交互信息的传输问题;同时在充电位配备射频定位系统,配合司机在充电位一键完成升弓充电操作,缩短了充电准备时间及实际充电时间,提高了ART线路运营效率。实际应用结果证明了该方案的有效性和实用性。
Abstract:
Aiming at the high-power fast charging demand of autonomous-rail rapid transit (ART), a medium-volume urban rail transit system. it analyzed the adaptability of on-board power battery energy storage system and ground rapid charging system for ART. But this system architecture also brings the problem of vehicle-ground communication interaction into consideration. Based on a comparative analysis of the charging methods of supercapacitor trams and power battery buses, this paper proposed a double wireless charging scheme based on the characteristics of the operating lines of ART. By introducing the wireless communication link, the solution solves the problem of transmission of charging interactive information in the case of the pantograph raising charging scheme, which has no telecommunication lines. At the same time, the charging station is equipped with an RFID locating system, to cooperate with the driver to complete the pantograph raising charging operation with one button, shortening the charging preparation time and the actual charging time, and the efficiency of ART line operation is improved. Practical results verified the vadility and utility of this scheme.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-12-23
作者简介:肖磊(1984—),男,博士,高级工程师,主要研究方向为电力电子与电力传动、车辆控制。
基金项目:湖南省科技重大专项(2017GK1010)
更新日期/Last Update: 2020-03-26