[1]肖 磊,郭洋洋,李文波,等.智能轨道快运系统功能安全研究[J].控制与信息技术,2020,(01):62.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011]
 XIAO Lei,GUO Yangyang,LI Wenbo,et al.Study of the Function Safety for Autonomous-rail Rapid Transit[J].High Power Converter Technology,2020,(01):62.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011]
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智能轨道快运系统功能安全研究()
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《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年01期
页码:
62
栏目:
“智能轨道快运系统”专刊
出版日期:
2020-02-05

文章信息/Info

Title:
Study of the Function Safety for Autonomous-rail Rapid Transit
文章编号:
2096-5427(2020)01-0062-04
作者:
肖 磊郭洋洋李文波杨 勇张陈林
(中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001)
Author(s):
XIAO LeiGUO YangyangLI WenboYANG YongZHANG Chenlin
( CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
功能安全智能轨道快运系统智轨电车应用场景主动安全
Keywords:
function safety autonomous-rail rapid transit(ART) autonomous-rail rapid tram application scenario active safety
分类号:
U298.1
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.011
文献标志码:
A
摘要:
智能轨道快运系统(autonomous-rail rapid transit,ART)作为轨道交通与地面交通融合创新的一种新型城市轨道交通制式,如何正确划定安全分析的范围和确定功能安全的要求是最终实现车辆安全运行的基础。为此,文章以ART运载工具——智轨电车为主要分析对象,考虑电车的基本功能、车辆接口、运行环境和操作模式,结合轨道交通和道路交通车辆系统危险源,对危害类型进行分组,形成了智轨电车特定安全应用场景和范围,并给出了常见的安全架构和安全性设计;最终通过应用场景、安全类别、故障隐患、安全架构、功能安全设计和安全证明的描述,提供了一个完整的分析论证思路,为ART各系统的危害分析和控制提供了依据。
Abstract:
Autonomous-rail rapid transit (ART) has been adopted as a new crossover transportation system for urban rail transit and road traffic. Defining the scope of safety analysis and determining requirements of function safety are the foundation of vehicle ultimate safety realization and certificate. Taking autonomous-rail rapid tram as the main study subject, we considered multiple factors including vehicle basic function, interfaces, running environment, operate modes, hazard list of the rail transit and road traffic vehicles, group hazards, to form proper safety application scenarios, and established the architecture and design of safety. At last, a complete thought of the ART safety analysis and control including safety application scenario, safety category, possible failure, safety architecture, function safety design and safety certificate, was put forward.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-12-23
作者简介:肖磊(1984—),男,博士,高级工程师,主要研究方向为电力电子与电力传动、车辆控制。
基金项目:湖南省科技重大专项(2017GK1010)
更新日期/Last Update: 2020-03-26