[1]王 雨,袁 璐,李 鹏,等.HXD1型电力机车网关冗余优化方案及实现[J].控制与信息技术(原大功率变流技术),2019,(03):76-79.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.03.016]
 WANG Yu,YUAN Lu,LI Peng,et al.Optimization Control of the Gateway Redundancy for HXD1 Electric Locomotive and Its Realization[J].High Power Converter Technology,2019,(03):76-79.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.03.016]
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HXD1型电力机车网关冗余优化方案及实现()
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《控制与信息技术》(原《大功率变流技术》)[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2019年03期
页码:
76-79
栏目:
RAMS技术
出版日期:
2019-06-05

文章信息/Info

Title:
Optimization Control of the Gateway Redundancy for HXD1 Electric Locomotive and Its Realization
文章编号:
2096-5427(2019)03-0076-04
作者:
王 雨袁 璐李 鹏江伟波
(株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲 412001 )
Author(s):
WANG Yu YUAN Lu LI Peng JIANG Weibo
( Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
网络控制系统网关自动降弓冗余切换HXD1型电力机车
Keywords:
network control system gateway pantograph dropping automatically redundancy switching HXD1 electric locomotive
分类号:
U264.91+1
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2019.03.016
文献标志码:
A
摘要:
针对HXD1型机车在运行过程中出现的因网关冗余切换而引起的自动降弓问题,文章提出了一种基于网关全冗余的优化控制策略并分析了该策略的实现方法。采用该策略,在正常工作模式下,冗余配置的两个网关都成为WTB总线节点,进行WTB数据的收发并保持数据的同步;当一个网关发生故障时,能自动切换至冗余网关。模拟测试和现场验证结果证明,该控制策略能有效降低网关故障引起初运行的概率,为机车的稳定运行提供保障。
Abstract:
To solve the problem of pantograph automatically dropping caused by gateway redundancy switching, it proposed a control strategy based on new gateway redundancy switching. The implementation of the strategy was also analyzed. With this method, two redundant gateways can become WTB bus nodes to receive and sent WTB data and keep data strictly synchronized when the system is running in normal operation mode, redundant gateways can automatically switch on as working gateway is out of order. Simulation and field test results show that the optimization program reduces the probability of gateway inauguration failure and ensures the stable application of the HXD1 electric locomotive.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-09-17
作者简介:王雨(1982—),男,高级工程师,主要从事机车牵引电传动系统和网络控制系统的研究与管理工作。
更新日期/Last Update: 2019-06-14