列车全自动运行信号系统通过独立安全认证
发布人:xiao 发布时间:12/20/2019 9:30:31 AM  浏览次数:353次
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  2019 年11 月,由株洲时代电气股份有限公司自主研发的基于CBTC(基于通信的列车运行控制)的FAO(列车全自动运行)信号系统顺利通过独立第三方安全认证,这是公司继全自主CBTC 信号系统tSafer-UC1000 后在城轨信号领域的又一重大突破。FAO 信号系统是一种将列车驾驶员执行的工作完全由自动化的、高度集中的控制系统所替代的列车运行模式。相比现有的CBTC 系统,其引入自动控制、优化控制、人因工程等领域的最新技术,具有更安全、更高效、更节能更高服务水平的突出优点,已成为城市轨道交通列车控制技术的发展方向,在未来有广泛的发展与应用空间。
  根据城交协发布的《城市轨道交通全自动运行系统技术规范》和国际标准IEC62290-2:2014《铁路应用设施、城市指导运输管理和命令/ 控制系统. 第2 部分:功能要求规范》要求,公司在现有CBTC 信号系统基础上增加了支持GoA4 自动化运行等级的所有安全与非安全功能,并完成所有场景测试。此次通过认证的FAO 信号产品完全符合欧洲标准相关检验要求,其中列车自动防护(ATP)子系统和区域控制(ZC)子系统获得SIL4 证书,ATO(列车自动驾驶)平台、ATO 子系统及辅助驾驶单元(AOM)获得SIL2 证书。
                                                                         ( 雷成键,刘泽,郑小勇)